Cómo guardar los neumáticos sin llantas: condiciones de almacenamiento de los neumáticos (verano, invierno), características para el verano y el invierno, en qué posición guardarlos, preparación adecuada de las ruedas

¿Se pueden almacenar los neumáticos de verano en el frío?

Después del inicio de las primeras heladas, los propietarios de automóviles deben pensar en el almacenamiento adecuado de un juego de neumáticos de verano. Aquí pueden surgir dificultades, ya que encontrar un lugar para almacenar neumáticos de verano en condiciones frías es mucho más difícil que en la estación cálida.

Debido a esto, los automovilistas a menudo están interesados ​​​​en saber si es posible almacenar neumáticos de verano en el frío. Aquellos que quieren ahorrar dinero argumentan que el método de almacenamiento en cámaras frigoríficas o fuera de los edificios no daña las ruedas de ninguna manera. Después de todo, la temperatura de su operación está en el rango de -30 … +35 ° C, y todo lo demás es solo marketing. Los especialistas en servicio de neumáticos, conductores experimentados, insisten en que este enfoque reduce la resistencia al desgaste de los productos.

Entonces, ¿es posible almacenar neumáticos de verano en el frío?

Como regla, tales preguntas son especialmente agudas si el propietario del automóvil no tiene un garaje o un taller. Los neumáticos no deben colocarse en la despensa debido a los gases nocivos que emiten. El caucho tiene un olor específico. Si dobla el juego de neumáticos en el rellano, los vecinos comenzarán a quejarse.

Para comprender dónde colocar el juego de neumáticos, debe comprender las condiciones de almacenamiento recomendadas por los expertos. La temperatura de almacenamiento óptima para las ruedas es de +10…20 °C. También es importante tener en cuenta la humedad del aire. Cerca no debe haber calentadores, sustancias que emiten humos tóxicos.

Los neumáticos deben apilarse así:

  • los productos sin discos se colocan verticalmente en soportes especiales;
  • las ruedas completas se apilan o cuelgan en la pared;
  • Se recomienda cubrir los neumáticos plegados con un paño impermeable denso.

Los neumáticos deben protegerse de la radiación UV, la exposición a factores atmosféricos adversos.

¿Dónde es mejor almacenar los neumáticos de verano, en el frío o en el calor?

Sin un garaje o taller con calefacción, los propietarios de automóviles a menudo almacenan neumáticos en casa. Para esto, se utiliza un balcón. En el caso de tal opción de almacenamiento, la logia debe ser:

  • acristalado (preferiblemente con ventanas de doble acristalamiento con aislamiento térmico);
  • aislado (por regla general, cuando se dispone aislamiento térmico, se utilizan espuma plástica, lana mineral);
  • equipado con una fuente de calor para mantener una temperatura estable (lo más correcto sería hacer un piso cálido).
READ
Nuez de Brasil: beneficios y daños para el cuerpo de mujeres, hombres - Nut Expert

Antes de colocar los neumáticos, primero deben limpiarse de suciedad; durante el almacenamiento, el polvo debe eliminarse periódicamente de los productos.

¿Vale la pena y tienes esas instalaciones? Decide por ti mismo.

¿Es posible almacenar caucho en frío sin consecuencias negativas?

  • agrietamiento de los productos, por lo que la rueda puede explotar durante la conducción;
  • la formación de áreas con una estructura irregular en el cuerpo de los neumáticos;
  • deformación del neumático, lo que causa problemas con la reinstalación, el equilibrio.

Las ruedas almacenadas a bajas temperaturas se vuelven menos elásticas y más frágiles.

Dónde almacenar neumáticos en ausencia de un garaje, un balcón.

En estas circunstancias, los conductores tienen una pregunta: ¿es posible almacenar neumáticos en el frío debajo de un cobertizo abierto o directamente en la calle? Este método está contraindicado, porque con este enfoque, los neumáticos estarán expuestos a alta humedad, precipitaciones y cambios de temperatura.

La mejor opción sería buscar ayuda de una empresa que proporcione un almacén para colocar neumáticos. La mejor opción en Moscú es la empresa Shino-Box.

  • conclusión de un contrato formal;
  • la posibilidad de recoger el juego de neumáticos en cualquier momento conveniente;
  • mantener un microclima óptimo en los almacenes;
  • Disponibilidad de seguridad las XNUMX horas de los almacenes con videovigilancia.

Hay que recordar que almacenar los neumáticos de verano al frío genera gastos innecesarios y problemas en las carreteras. Por lo tanto, si necesita almacenar neumáticos en invierno, es mejor que se comunique con Shino-Box.

Consejos para entusiastas de los automóviles: cómo almacenar correctamente los neumáticos sin llantas

Al reemplazar los neumáticos de invierno con neumáticos de verano o viceversa, seguramente surgirá la cuestión del almacenamiento adecuado de los neumáticos de automóviles retirados. El almacenamiento de neumáticos de goma sin discos tiene sus propias características.

Al mismo tiempo, debe familiarizarse con los estándares que prevén la creación de condiciones óptimas en las instalaciones donde se almacenarán los neumáticos.

Hablaremos más sobre cómo y dónde almacenar caucho sin discos.

Condiciones de almacenamiento de neumáticos

El almacenamiento de neumáticos sin llantas permite la creación de condiciones cómodas que evitan la destrucción del caucho. Por lo tanto, es necesario asegurar un microclima estable en lugares adecuados para el almacenamiento.

Los siguientes factores tienen un efecto negativo en el material., provocando un envejecimiento más temprano de los neumáticos, lo que se ve claramente en la tabla:

factor Los impactos negativos
Indicadores de temperatura inestables Una fuerte caída en los indicadores de temperatura, incluso si no superan los valores permitidos, provoca el envejecimiento de la goma. Existe el riesgo de reducir la elasticidad del material, la deformación de los neumáticos, la formación de microfisuras en ellos.
Presencia de calentadores en la habitación. Se recomienda colocar los bastidores de neumáticos a una distancia de 1 m de ellos. De lo contrario, esto hará que la goma se seque.
Rayos ultravioleta El impacto de la radiación ultravioleta sobre los neumáticos provoca el envejecimiento del elastómero.
Alta humedad/sequedad Superar las normas permitidas afecta negativamente la elasticidad del material. En una habitación excesivamente seca, la goma se agrieta, con un exceso de humedad, los hongos se desarrollan rápidamente.
Sustancias agresivas La presencia de gasolina, aceites lubricantes, combustible diesel en la habitación provoca la posibilidad de disolver componentes de goma. Los álcalis, ácidos y solventes industriales también son perjudiciales para el material.
READ
Video de cultivo de uvas en el carril central, formación de arbustos, poda para principiantes

Los niveles óptimos de humedad son 50 – 65%. Si la habitación no está ventilada, debe ventilarse regularmente.

Características para diferentes estaciones.

En cuanto al régimen de temperatura, aquí no solo se tienen en cuenta sus valores y el tipo de neumáticos. Se deben mantener valores que sean consistentes con las condiciones de operación del producto.

El hecho es que el uso de neumáticos de temporada depende de la composición del caucho. Por lo tanto, debe tenerse en cuenta que los neumáticos de verano no se adaptan a las heladas, los neumáticos de invierno no se adaptan al calor.

Los neumáticos de verano soportan altas temperaturas. Debe almacenarse en un lugar seco fuera de la luz solar directa. La temperatura no debe estar por debajo de los cero grados. No puede guardar neumáticos de verano en un balcón sin aislamiento. Los neumáticos de verano se secan y se agrietan con el frío.

No se recomienda almacenar los neumáticos de invierno en una habitación cálida. Por la exposición al calor, pierden su elasticidad. Esto conduce a una disminución de la adherencia del neumático a la superficie y provoca el derrape sobre el hielo. Es absolutamente imposible dejar los neumáticos bajo los rayos del sol durante el invierno.

La regla general para los neumáticos de invierno o verano es la presencia indeseable de calentadores a menos de 1 m de distancia. La temperatura óptima para almacenar neumáticos es de 8 – 23 ° C.

Los neumáticos almacenados en condiciones inadecuadas se vuelven peligrosos de usar. El motivo es una violación de la estructura del material, un desgaste rápido y, como resultado, la pérdida de seguridad operativa.

¿Qué posición mantener?

La seguridad de los neumáticos depende directamente de la posición en la que se instalen para su almacenamiento. Hay varias opciones de alojamiento:

  • horizontal
  • colgando,
  • vertical.

Sin embargo, para neumáticos sin llantas, solo es adecuado un método de colocación: vertical. Con una disposición horizontal, se produce compresión y deformación del caucho, lo que conduce a la imposibilidad de seguir operando el neumático. En estado suspendido, los neumáticos se estiran y también quedan inutilizables.

READ
¿Cómo distinguir una gallina de Guinea hembra de un macho? 18 fotos ¿Cómo determinar el sexo de las aves?

Al almacenar neumáticos sin llantas Consejos importantes a tener en cuenta:

  1. La superficie sobre la que se van a instalar los neumáticos debe estar nivelada y firme.
  2. La mejor opción es un estante de metal o madera de tipo piso o pared.
  3. Los neumáticos se pueden colocar cerca uno del otro o con un pequeño espacio entre ellos.
  4. Sin embargo, no está permitido almacenar otros objetos, ni siquiera ligeros, en los neumáticos de los automóviles. Esto conducirá a la deformación de los neumáticos.
  5. Se recomienda rotar las ruedas sin llantas cada 1,5-2 meses para evitar la deformación de los flancos del neumático y mantener su forma correcta.

Para garantizar condiciones de almacenamiento cómodas, puede comprar bastidores prefabricados y bastidores para la disposición vertical de ruedas sin discos.

Algunos de ellos tienen una superficie cóncava que asegura una perfecta distribución de la presión en toda la llanta. Estos diseños son duraderos, fáciles de limpiar y brindan un alto nivel de soporte para los neumáticos.

Preparación adecuada de la rueda.

La etapa preparatoria tiene sus propias características.. De la preparación de calidad de los neumáticos antes del almacenamiento a largo plazo depende de su idoneidad para el uso, así como de la seguridad en la carretera.

El procesamiento estándar incluye los siguientes procedimientos obligatorios:

  1. Limpieza En esta etapa, es necesario eliminar el polvo, los aceites, la suciedad y los guijarros atascados en el neumático.
  2. Lavado. Lave la suciedad y los productos químicos con abundante agua.
  3. Secado Seque bien la goma para evitar dañar el material por exceso de humedad.
  4. Conservación. Tratamiento de neumáticos con compuestos especiales que evitan la probabilidad de exposición a factores negativos durante el almacenamiento a largo plazo. Para este propósito, se puede usar un lubricante de silicona especial como composición protectora.

La preparación adecuada de los neumáticos sin llantas y la provisión de condiciones de almacenamiento cómodas prolongan significativamente la vida útil de los neumáticos.

READ
Oídio en un manzano (13 fotos): medidas de control y tratamiento farmacológico. ¿Cómo se ve y qué lo causa? Deshacerse de los remedios caseros.

¿Donde puedo?

Las opciones para colocar neumáticos sin discos son bastante diversas. Incluso si no hay una habitación especial, se pueden almacenar en las habitaciones traseras, en el balcón, en el garaje e incluso en el sótano. Pero cada una de las opciones tiene sus propias características. Deben tenerse en cuenta.

En el balcón

Esta sala se usa con mucha frecuencia y puede considerarse una opción aceptable para almacenar llantas. En este caso, se deben tener en cuenta las siguientes características:

  1. El balcón debe estar aislado, lo que creará el microclima necesario con temperatura y humedad aceptables.
  2. Un requisito previo es que los neumáticos deben estar protegidos de la radiación ultravioleta. De lo contrario, la goma quedará inutilizable.
  3. Es inaceptable almacenar neumáticos en balcones abiertos. El riesgo del impacto negativo de las precipitaciones, las fluctuaciones de temperatura, la luz solar, el frío y el calor es muy alto.

Los neumáticos se pueden almacenar en el balcón solo si las condiciones son aceptables. La regla de colocación vertical también sigue siendo obligatoria.

En el garaje

Un gran lugar para poner neumáticos sin llantas es un garaje ordinario. La razón de esto es que se excluyen los efectos negativos de la radiación ultravioleta.

Sin embargo, también hay desventajas:

  • aquí hace frío en invierno, por lo que los neumáticos de verano se endurecen y deforman;
  • los calentadores pueden secar el aire;
  • es necesario observar la distancia desde los medios de calefacción;
  • posible violación de los límites de humedad;
  • la presencia de productos químicos en la habitación también afecta negativamente al material.

Un garaje de metal no encaja en absoluto. Durante el día, dicha habitación se sobrecalienta, por la noche se enfría. En él, los neumáticos están expuestos a los efectos negativos de los cambios de temperatura.

En el ático

El almacenamiento de llantas en el ático tiene una serie de características. Entre ellos:

  1. La necesidad de colocar el estante para neumáticos lejos de la ventana y la puerta para evitar los efectos nocivos de la luz solar.
  2. Posibilidad de filtraciones en el techo.
  3. Entrada de nieve o lluvia.

Se recomienda prevenir estos matices. Solo después de eso puedes colocar las ruedas en el ático.

En la bodega

Para almacenar neumáticos en el sótano, hay que tener en cuenta algunos factores:

  • alta humedad;
  • falta de ventilación adecuada;
  • el riesgo de crecimiento de hongos en el caucho.

Estos momentos pueden provocar daños en la estructura de la goma. Como resultado, se vuelve inutilizable.

READ
Pera "Lel" - descripción, foto y características de la variedad.

En el centro de llantas

La ventaja de los centros de servicio sobre cada una de las opciones consideradas es obvia. Proporciona todas las condiciones necesarias para el almacenamiento seguro y de alta calidad del caucho estacional:

  • se mantiene el nivel de temperatura requerido para los neumáticos de invierno y verano;
  • no hay posibilidad de una caída brusca de la temperatura;
  • se asegura el nivel óptimo de humedad;
  • se excluye la exposición a la radiación ultravioleta;
  • no hay peligro de influencia de sustancias agresivas;
  • Los centros están equipados con racks especiales para cada tipo de neumático.

Almacenar los neumáticos de temporada sin llantas en un centro de neumáticos es la mejor opción. Aquí los neumáticos estarán perfectamente conservados hasta el próximo uso.

Consecuencias de un almacenamiento inadecuado

Los errores cometidos durante el almacenamiento de los neumáticos les causan daños significativos, hasta daños graves, impidiendo su uso posterior.

Aquí hay una lista de consecuencias negativas:

  1. Deformación del neumático, por lo que no se puede instalar en la rueda.
  2. Al tirar de un neumático de este tipo con fuerza, interferirá con el inflado de la cámara.
  3. Reducción significativa de la adherencia de la banda de rodadura a la superficie de la carretera.
  4. Apretar el neumático cuando se almacena en posición horizontal en una pila. Como resultado, la superficie de la banda de rodadura se vuelve convexa, lo que reduce la estabilidad del automóvil.
  5. El almacenamiento en neumáticos de suspensión sin discos provoca su deformación, dando al neumático una forma ovalada. Será imposible tirar de él en el borde.
  6. La deformación debida a un almacenamiento inadecuado reduce la adherencia del neumático al disco.
  7. Reduciendo la elasticidad del caucho, contra el cual se producen microfisuras.

Cada uno de los problemas descritos es capaz de arruinar el neumático sin posibilidad de reparar el daño. Por lo tanto, todas las recomendaciones para el almacenamiento deben seguirse con la máxima responsabilidad.

Video sobre el tema del artículo.

Cómo almacenar correctamente neumáticos sin llantas, el video le dirá:

Conclusión

Cumplir con todas las recomendaciones para colocar neumáticos sin llantas para el almacenamiento a largo plazo no es difícil y no lleva mucho tiempo. Pero el efecto de su cumplimiento es significativo. Como resultado, no solo aumenta la vida operativa de los neumáticos, sino que también aumenta significativamente el nivel de seguridad en la carretera durante la conducción.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: